Rally Mundial: Presencia Suramericana en el Rally de Sardegña.
La sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally se realizará este fin de semana en la isla italiana de Cerdeña, en los mismos días que podrían marcar una importante noticia para el país hermano de Chile, ya que este viernes la Federación Internacional de Automovilismo dará a conocer las fechas que integrarán el calendario 2021 de la especialidad, donde sureño podría estar presente.
Al evento sardo, Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC) llega al tope tras dar un fuerte golpe en Turquía, Con 97 puntos, el británico aventaja por 18 su compañero Sébastien Ogier.
La presencia suramericana en Cerdeña estará asegurada con el boliviano Marco Bulacia que va con el argentino Marcelo Der Ohannesian (Citroën C3 R5), Alberto Heller de Chile que tiene de copiloto al español Marc Marti (Ford Fiesta Rally2). Emilio Fernández también del vecino país que va con el recordado argentino Rubén García (Škoda Fabia Rally2 evo), los brasileños de Ulysses Bertholdo y Gabriel Morales ambos de Brasil van en un Škoda Fabia R5, todos ellos están inscritos en el grupo de privados WRC3. En la JWRC se encuentran el paraguayo Fabrizio Zaldivar que viene acompañado de otro argentino conocido, se trata de Fernando Mussano (Ford Fiesta Rally4). Paulo Soria con Miguel Recolt van en un Ford Fiesta Rally4 y Sergio Biondi (Argentina) y Givanni Barbaro irán en un Fiesta R2.
“Nos sentimos con confianza, hemos trabajado mucho para defender nuestra posición en el Campeonato. El auto, el set-up y mi manejo están muy bien, debemos mantener la estrategia, presionar desde el principio y ver cómo estamos”.
“Mi primera vez en Cerdeña fue el año pasado. En los reconocimientos vimos que las condiciones serán diferentes al 2019, hubo agua en el camino y esto modificó el piso. Igual encararemos todo de la misma manera, los tramos serán desafiantes como siempre y creo que las cubiertas blandas funcionarán mejor”.
“Este es mi cuarto evento y por ahora tendremos que ver. Monza comienza sonar como una opción para el calendario del WRC, pero deberemos analizar el presupuesto si es posible hacer una fecha más o no.” comentó Marco Bulacia.
Alberto Heller dijo: “Estoy motivado y contento para Cerdeña, principalmente con el hecho de ver que de a poco voy recuperando más ritmo arriba del auto de carrera. En Turquía, no me había sentido cómodo del todo, ya que venía de un período muy largo de receso. Cerdeña ofrece caminos muy angostos y algunas piedras que aparecen de la nada y pueden romper el auto. La categoría R5 está pasando por su mejor momento y no será fácil estar a la altura de los punteros, pero claro que lo intentaré, sin generarme expectativas demasiado altas”.
Por su parte, Emilio Fernández comentó: “Todos los tramos son muy estrechos y, aunque no se comparan los pisos con Turquía, la verdad es que hay zonas rotas también. Es un rally muy distinto a Estonia y Turquía, que además es nuevo para mí y ya estoy viendo que con sus saltos, curvas cerradas y caminos estrechos será complicado”.
Fernando Mussano (Copiloto de Fabrizio Zaldivar) .”Creo que el filtro de la carrera estará el mismo vienes. La SS1 ‘Tempio Pausania’ es muy dura y con partes rotas. Y la segunda mitad de la SS2 ‘Erula-Tula’ tiene una bajada compleja, en donde es fácil romper algo. Será un rulo inicial de 67.72 kilómetros, ya que ambos tramos se repetirán sin asistencia en el medio.”.
La cita italiana contará con 16 sectores especiales y una extensión cronometrada de 238,84 kilómetros.
Declaraciones de Marco Bulacia luego de sus reconocimientos
Ulysses Bertholdo
Fabrizio Zaldivar
Monday Test del argentino paulo Soria en el WRC Italia 2020
Emiliano Biondi en los reconocimientos del WRC Italai 2020
