Fueron más de tres mil kilómetros, partiendo hace una semana de Lima y cruzando Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Abancay, Cusco y Arequipa. Hoy la edición 48 de Los Caminos del Inca, la más tradicional competencia en el Perú, llegó a su fin, coronando a los pilotos como ganadores en las diferentes categorías en disputa.En la Clase Súper Turismo, el vencedor fue Lucho Alayza, que logra de esta manera su quinto título en la prueba. A bordo de su potente Toyota GT86 Turbo y en compañía de Ive Bromberg en el copilotaje, Lucho acumuló en las cinco etapas un tiempo de 21 horas, 4 minutos y 59 segundos, dejando en segundo lugar en la categoría ST a Mario Hart, a 11m26s de distancia. Por su parte en el clasificador General, culminó en la tercera casilla, por detrás de los hermanos Palomino.
«Muy contento de haber ganado en el último día y el último especial. Fuimos bien rápido, tratando de no regalar tiempo. Sabíamos que podía pasar algo así, una lástima por Mario Hart, pero nosotros también tuvimos problemas y ahora nos tocó una etapa limpia que la hicimos muy rápida y le ganamos. Mi Toyota excelente, es un carro que tiene cinco Caminos del Inca y ha ganado tres, es un verdadero auto de carreras», declaró emocionado Lucho, tras la llegada a bandera a cuadros en el Ministerio del Interior.
Alayza consiguió también este año el pentacampeonato nacional de rally y el título regional del ACP, logrando así el merecido triplete y cierra de gran forma la temporada.
«Caminos del Inca no se gana en el primer día. Se gana en la llegada acá en Lima. Hemos cuidado bastante el Toyota y estamos en Lima. Ningún carro llega limpio y sin problemas, todos llegan con algo y el nuestro ha llegado con menos problemas, ha llegado bien y ganando», finalizó.
En estos Caminos del Inca, Lucho Alayza compitió gracias al apoyo de Toyota, Valvoline, Yokohama, Arona, Autopasa, ICYP, Fertitec, TYE Racing Design, Wynn’s, Circuit Motorsports, Embragues Benvenuto, Mann Filter y Wix Filters.
