La gama PEUGEOT SPORT se fortalece en 2020 con la llegada del PEUGEOT 208 RALLY 4. Este será el sucesor del PEUGEOT 208 R2 actual: un best-seller y un punto de referencia mundial en lo que respecta a los coches de rally con tracción en dos ruedas, un categoría que recientemente fue renombrada ‘Rally 4’ por el organismo rector del automovilismo mundial, la FIA. Basado en el nuevo auto de carretera 208 y beneficiándose de la última tecnología avanzada, los ingenieros y equipos de desarrollo de PEUGEOT SPORT se han mantenido fieles a los principios que hicieron que el 208 R2 actual fuera tan exitoso, con más de 450 ejemplos vendidos en todo el mundo: confiabilidad, rendimiento y usuario -amabilidad. Después de un programa de desarrollo intensivo, en el que el automóvil fue probado y validado en todo tipo de superficies y en condiciones extremas con conductores experimentados, PEUGEOT SPORT fabricará su nuevo auto de rally, que ofrece una experiencia de conducción incomparable y un rendimiento sin precedentes en la clase, disponible en El segundo trimestre de 2020.
PEUGEOT SPORT ha empleado todos sus conocimientos para reforzar su oferta cuando se trata de coches de rally en la categoría de dos ruedas motrices con la llegada del nuevo PEUGEOT 208 RALLY 4.
Este es un auto totalmente nuevo en el que los ingenieros y mecánicos de PEUGEOT SPORT han estado trabajando activamente desde el comienzo del verano de 2018. Desarrollado utilizando el nuevo auto de carretera PEUGEOT 208 como base, el 208 RALLY 4 ha aprovechado al máximo todo lo técnico y estético. evoluciones exhibidas en el auto de carretera.
El nuevo PEUGEOT 208 RALLY 4 pretende ser el orgulloso sucesor del 208 R2, que es un best-seller en la categoría de dos ruedas motrices y el auto de rally más popular en la historia de PEUGEOT SPORT, con más de 450 ejemplos vendidos. Para lograr este objetivo, la misión de los ingenieros de PEUGEOT SPORT era clara: crear un auto de rally rápido y confiable que sea divertido de conducir. Su reconocida experiencia, junto con las numerosas sesiones de prueba que se han llevado a cabo con todo tipo de terrenos y condiciones climáticas diferentes, a veces extremas, responden perfectamente al informe inicial.
El nuevo PEUGEOT 208 RALLY 4 está equipado con un nuevo motor turboalimentado de tres cilindros y 1.2 litros que utiliza la última tecnología PureTech. Es un motor base particularmente potente en el automóvil de carretera, que ha sido adaptado para uso en competición por los ingenieros de PEUGEOT SPORT para producir 208 caballos de fuerza, con un turbo más grande, sistema de gestión del motor Magneti Marelli y caja de cambios SADEV. Todo esto se encuentra dentro de la nueva plataforma CMP utilizada por todos los automóviles del segmento B del Grupo PSA, que ofrece un peso reducido y una mejor dinámica del vehículo para un mejor rendimiento deportivo.
El PEUGEOT 208 RALLY 4 hará su primera aparición competitiva en España bajo la bandera de la PEUGEOT RALLY ACADEMY para el Rally de Madrid, el viernes 22 y el sábado 23 de noviembre. Será conducido por Efren Llarena y navegado por Sara Fernández: los campeones de la FIA ERC3 2019. También estará en acción en Francia durante el mismo fin de semana para la final del campeonato de rally de asfalto francés de la FFSA: el Rallye du Var del 22 al 24 de noviembre.
En línea con un proceso de homologación de la FIA que se llevará a cabo a finales del primer trimestre de 2020, PEUGEOT SPORT abrirá pedidos anticipados para el nuevo PEUGEOT 208 RALLY 4 a principios de enero de 2020, a un precio de 66,000 € ( mas impuestos).
Manteniendo su enfoque en fomentar el talento joven, los primeros ejemplos del PEUGEOT 208 RALLY 4 serán priorizados para los conductores que participen en la 208 RALLY CUP de una sola marca en Francia e Ibérico (España y Portugal).
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