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Finlandia, más que un Rally. Octava fecha de la WRC
28.07.2010 Internacional
Volviendo a la esencia. Desde que se corrió por primera vez en 1951, quizás los organizadores de ese momento jamás imaginaron que estaban al frente del nacimiento de un suceso que con el tiempo obtendría ribetes de clásico, y por qué no decirlo, hasta de mito. Nos referirnos al Rally de Finlandia.
Y tomando nuevamente posiciones para ser el centro de la escena mundial, el Rally de Finlandia ya está listo para celebrar del 29 al 31 de julio su sexagésima edición y ser puntuable, además, por la octava fecha de la World Rally Championship, reuniendo en esta oportunidad a 102 tripulaciones.
Finlandia. La prueba anhelada por todos. Conocido también como la prueba de los Mil Lagos (o también de los mil saltos), Finlandia se ha dado el lujo de ver pasar por sus rutas a pilotos de la talla como Pauli Toivonen, Timo Mäkinen, Hannu Mikkola, Markku Alen, Ari Vatanen, Timo Salonen, Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Didier Auriol, Marcus Grönholm, entre otros. Todo un privilegio.
Ya sea por sus tremendos e interminables lomos ciegos, sus curvas y contra curvas estrechas, o por su velocidad pura, el Rally de Finlandia es todo un reto para el piloto que ama el vértigo, la adrenalina y sobre todo, que le guste desafiar a la gravedad. Ya siendo una tradición, la base del Rally será en Jyvaskyla (a 270 kilómetros de la capital Helsinki) y su principal novedad es que solo se correrá dos días.
La organización decidió suprimir los tramos del domingo para desarrollarse tanto viernes y sábado haciendo un total de 288.72 kilómetros de competencia, divididos en 19 especiales.
Pero si alguien pensaba que por el hecho de correr solo dos días será mucho más fácil se equivoca. El viernes se disputará once especiales y completará 143.2 kilómetros. Al día siguiente la jornada igual no dejará de ser dura. Ahí, en ocho tramos, los pilotos tendrán que hacer frente a los 145 kilómetros restantes. Además de ser una prueba de velocidad, Finlandia será toda una prueba de resistencia.
Como habíamos señalado líneas arriba, 102 tripulaciones formarán parte de esta nueva aventura. En una competencia donde la mayor parte de sus ganadores han sido finlandeses, el local Mikko Hirvonen lleva consigo la responsabilidad de repetir su triunfo del año pasado.
Aunque ahora está alejado por 65 puntos del líder Sebastien Loeb, Hirvonen conoce muy bien su los tramos de su natal Jyvaskyla, por lo que sin duda es un elemento vital en un carrera como Finlandia donde la experiencia sobre las rutas pesa mucho.
A los mandos también del Ford Focus RS WRC 09, Hirvonen tendrá como compañero a su coterráneo Jari-Mati Latvala. El Director Deportivo de Ford, Malcom Wilson, está convencido que si hay una prueba donde el equipo debe sumar puntos definitivamente debe ser esta.
Siendo ya una constante en las luchas por la WRC, la gente del Ovalo Azul tendrá al frente a su peor pesadilla: Sebastien Loeb y su copiloto Daniel Elena. Al frente del Citroën C4 WRC, Loeb viene encabezando el campeonato con 151 puntos y ha señalado que para Finlandia irá sin presión y que por la ventaja que ha acumulado en el certamen, el primer lugar en Finlandia no es la prioridad. Ver para creer.
Sin embargo Citroën muestra algunas novedades en su nomina. Dejando el equipo Junior y llevando por primera vez lo colores del Citroën Total WRT, el francés Sebastien Ogier condurará el segundo C4, cediéndole la tercera unidad al español Dani Sordo. El ex campeón de Fórmula Uno, Kimi Raikkonen.
A los mandos también de un C4, pero de forma privada, el noruego Peter Solberg va en busca de repetir legendarias actuaciones como en el 2003, año en que salió campeón mundial con Subaru.
Finlandia también verá el retorno el tetracampeón mundial Juha Kankkunen (recordado por nosotros al competir en Caminos del Inca en el 2007). Ganador de esta prueba en 1991 con el Lancia Delta, el popular KKK estará a conduciendo un Ford Focus RS WRC 08 del team Stobart M-Sport. Teniendo como navegante Juha Repo, Kankkunen compartirá equipo con Mathew Wilson y Henning Solberg.
Asimismo el Rally de Finlandia será valido por el campeonato P-WRC. Al no estar presente el líder Armindo Araujo (58 puntos), Patrik Flodin aprovechará para sacar valiosos puntos, pero para eso tendrá que vérselas con Martin Prokop, Jari Ketomaa, Per Gunnar Andersson, Patrik Sandell, Nasser Al-Attiyah, Juho Hanninen, entre otros. Sin duda Flodin no la tendrá fácil.
Por los colores sudamericanos el argentino Miguel Ángel Baldoni estará en Finlandia con el Lancer Evo IX.
Las acciones comenzarán el jueves 29 con el único tramo de Laajavuori (4.31km) desde las 18:45 horas (10:45 hora peruana)
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